[汽車] 空氣力學效應最大化！RIAMC Concept_S揮灑賽車精神

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總部設在東歐克羅埃西亞、並於2009年成立的RIAMC，儘管品牌成立迄今仍算是相當新穎，不過在電動車領域爐火純青的成熟表現，依然讓RIAMC在市場上有著極高的呼聲漲勢。繼RIAMC在2011年法蘭克福車展首度推出Concept_One之後，為了讓更多車迷認識著各品牌，不僅接續在2014年成為Formula E的官方活動車，隨後也如期地正式在今年日內瓦車展上發表全球限量8輛的量產版Concept_One。 : q1 O" ]- Q- J: q $ `) u0 C, }! W! W2 V : `3 q0 L+ B& [0 M- }9 Q6 J% a' G然而RIAMC今年可不僅單純展出Concept_One，與Concept_One同為〝邪惡雙胞胎〞身分的Concept_S，可是足以展現RIAMC想積極踏入賽車領域的最佳典範。源自Concept_One胴體設計的Concept_S，儘管有著如出一轍相仿的外型設計，不過為了達到賽車最重要的空氣力學表現，在RIAMC重新創作下，使得融入創新空氣力學套件搭配的Concept_S，相較於Concept_One來看，更有著超過34%以上的下壓力提升改善。 7 C* @2 f# O( U' X % F9 |/ ~( a- ?4 f& Q- F當然Concept_S極為熱血的風格也不光是一身散發濃烈競技風格的胴體，在車室內裝設計上，雖然少了豪華包裝，不過在與外觀的搭配相呼應下，整體除了以大量Alcantara麂皮材質包覆外，更多的碳纖維飾板、橘紅色調的線條，以及四點式安全帶配桶式賽車座椅，也無不充分營造Concept_S獨特的性能跑格。 8 r3 c, V  b  G1 Q而Concept_S動力係統架構雖然和Concept_One一樣，採用四具電動馬達與82kWh容量的鋰電池模組係統，並搭配四輪扭力分配係統（Rimac All Wheel Torque Vectoring）作為動力輸出分配，不過藉由重新調笑的動力輸出設定，使得最大馬力不僅直奔1384hp，峰值扭力更達到183.3kgm的驚人境界。 實際加速方面部分，Concept_S不僅能輕易在2.5秒內完成0-100km/h加速、0-200km/h 5.6秒、0-300km/h 13.1秒，最高極速上Concept_S更可輕易飆破360km/h的門檻，來到363.2km/h。 / V8 ^% N, z4 \: v) ?6 V & Z; ^: j7 z4 V, |   k8 N, a, u6 Q. |1 ]1 e- X / j* o; Z) O* b2 B  t. e2 r1 H1 V ( }( w! k2 Z3 h' h( h: H  d5 Y $ k7 E( ?- i* y

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johny-chew

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jos921

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