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JAGUAR旗下首款跨界跑旅 F-Pace,推出後在全球市場獲得佳績,而就在上周,F-Pace終於來到台灣,並大幅調降40萬元以299萬起始價在台上市!本報小編也受JAGUAR Taiwan之邀,前往位於台灣南部的大鵬灣賽車場,體驗這輛跑旅車的優異表現。# J+ v# @! c3 Z7 r0 O
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8 `8 G) }! k0 s! h- }到了大鵬灣,經過官方的詳細產品介紹之後,讓小編對F-Pace有了初步的了解, JAGUAR Taiwan導入了兩款車型,分別為299 萬元的Prestige 35t,以及319萬元的R-Sport 35t。緊接著就是ALL NEW F-Pace的揭車儀式!
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ALL NEW JAGUAR F-Pace正式在台上市!0 A/ @! c* f% A5 E, Y% L6 e
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看到F-Pace實車之後,體內那團熱血跟著蠢蠢欲動,恨不得立馬跳上駕駛座,解放心中那股衝動!主辦單位已事先分為藍、紅兩組,藍組先進行賽道體驗;紅組則先體驗F-Pace優越的Off-Road表現。' n/ w) n& q9 F T) w
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F-Pace Off-Road體驗場地圖。
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由於小編被安排在紅組,因此來到了主辦單位針對F-Pace準備的越野關卡,而越野關卡的用車則是F-Pace Prestige 35t。關卡分為五關,第一關是模擬三輪失去抓地力,F-Pace能僅靠唯一有抓地力的輪子,並透過智慧型四輪驅動系統脫困的關卡。在這個關卡中,教練指示小編將三個輪子對準深埋在土裡的滾輪停放,再按下ASPC開關,配合定速系統,F-Pace就能自行脫困,駕駛只需專注於方向盤,油門與剎車都交由F-pace控制。
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, A7 l6 g7 l5 Z/ u: o0 p P$ m2 o3 b7 i按下ASPC開關,開啟智慧型四輪驅動系統,解放你的右腳。
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行車電腦顯示ASPC以開啟!
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設定定速系統,最高可設定30km/h。0 l8 _- z5 I; g9 l& R; K
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% S3 R4 ^) `+ h c設定完成F-Pace就會自己走路了!0 O5 K- n- b9 c9 e8 S% L
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F-Pace只需要有一顆輪子有抓地力,透過智慧型四輪驅動系統的扭力分配,就能順利脫困。
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3 r& J$ s( f4 m) W- X1 Q2 Q/ E' i第二關來到碎石路面加速測試,F-Pace的智慧型四輪驅動系統,能夠穩穩地抓住地面,給予輪胎最好的抓地力,就算在碎石路面以全油門加速起步,絲毫沒有打滑的跡象,讓小編映象深刻!
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就算在碎石路面全油門起步,F-Pace也能穩穩地通過。
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接著來到第三關—砲彈坑,聽這名子就知道F-Pace將會面對大型的坑洞,加上泥濘的路面考驗,但對F-Pace而言真是小菜一盤,同樣將ASPC開關按下,設定定速系統,雙手緊握方向盤,F-PACE就這樣穩穩地帶領小編到對岸去了。當然,在後面的四、五關,土丘與側坡,小編就這樣一路開著ASPC系統晃了過去,頓時之間覺得自己的腳廢了!/ T" q3 {+ F: B. S" k
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第三關砲彈坑!) g# a: l3 y8 P$ S: m L
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6 u( ~4 U$ N" g3 [) M( B看似可怕的路面,對F-Pace而言不痛不癢。/ B8 Q9 ^: e- k3 |: G( r( ]0 Z
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舉腳了!不是駕駛在操作喔!都是F-Pace!4 J# P9 w% B- R9 K
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6 ? [( a5 r Y+ C3 {小山丘也不用動到右腳...5 `* r; `, `; B f/ X# f' P3 a
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最後一關側坡!7 [9 y* N/ A! ~% }
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駕駛真的只需要控制方、向、盤!5 x0 ?6 X6 L" o& E) i$ y. N
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體驗過F-Pace在越野道路上的愜意之後,紅隊與藍隊攻守交換,終於輪到小編進行賽道體驗啦!(拳頭硬了)而這次擔任賽道體驗坐駕的是F-Pace R-Sport 35t!坐上車之後,等待工作人員示意出發,右腳不由自主將油門踩到底,只聽後方的排氣聲浪不絕於耳,身體陷入座椅之中,轉眼間第一個彎就在眼前,順勢入彎之後,唉唷!開起來真不像台SUV阿!信心立刻油然而生,油門也是死踩著不放,心中只有四個字,「好好玩啊!」。
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準備進行賽道體驗!( y; e6 Y% c( X2 i) J; _6 f
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外表看似SUV,開起來卻像掀背車,怎麼回事?
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因為在賽道上只有兩圈的時間可以感受,為了能夠徹底體驗F-Pace的厲害,小編的右腳就像抽筋一般,油門一直踩、一直踩、一直踩,後果當然就是一直轉向不足、一直轉向不足、一直轉向不足,不過F-Pace厲害的地方就在這,它能夠在你快要失控的時候,透過電子儀器偵測車身動態,幫助駕駛救回車輛,換句話說,當你快要失控的時候,想要補油門F-Pace還不讓你補!: |7 Q( C; C4 P: S) a' Z, @
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# \1 Q( x0 Q7 x5 G, y3 B- C8 O加足馬力往前衝!
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經過一天的相處之後,小編對於JAGUAR這輛跑車與SUV的結合體—F-Pace有深刻的印象,不僅僅是它那讓你誤以為腳殘了的智慧型四輪驅動系統,更多是來自於F-Pace給予你SUV的車室空間,以及便利性,但卻有掀背車的動態性格。難道現在的車都要讓人感到精神分裂嗎?+ W. o7 G0 I6 e; e8 {4 J$ Q
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藍色的就是台灣限量8台的F-Pace S First Edition 頂規版本。# d) G) N. r9 J: x" o
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